现在的商船量。要想达到五百万吨，还需要造三百万吨商船，按照中国的船用钢板价格，加上扩大船坞、增加设备的投资，这最少需要十亿日元。”
“啊！”伏见宫听闻十亿日元。顿时抽了一口凉气，海军大臣斋藤实也道：“帝国的外债已有三十多亿，如果欧战中再亏损十亿日元，那后果不可想象。”
“是啊。”松方正义并不惊讶的应了一声，他再道：“所以杨氏提议由中国提供造船钢板，日本提供船坞、造船人工以及商船运营船员。两国共同投资，两国也共同受益……”
“这有什么不好吗？”伏见宫不太明白松方正义的意思，他认为既然中国会提供造船钢板，日本只出人工，那日本要付出的就很少了。风险降到了最低；至于人工工资，这不就是印刷机印刷速度的问题吗，日本可不是中国，纸币对内是不兑换金银实物的。
“殿下，杨氏能有今日之成就，除了他果敢坚毅的部下外，就是对世界局势的判断极为准确。如果他这一次再次判断正确的话，那么这三百万吨双方共同投资的商船将创造几十亿日元的财富，因为两国同分利益，帝国将损失十几亿财富。
在欧洲战争前。全世界的航运收入为十亿米圆，可去年一年，全世界运价高涨，航运收入以帝国邮船会社为例。涨了五倍。去年圣诞节开始独国潜艇开始袭击商船，到目下三个月过去，已经击沉六十多万吨商船；世界商船本就因为独、奥、露等国被封锁，骤减近千万吨，现在每个月损失二十多万吨商船，一年将超过两百四十万吨。
同时全世界又因钢材紧缺价格昂贵。造船量大减，去年一年只有一百四十万吨商船下水，其中中国占了四十多万吨。新造的没有击沉的多，这还是有限制潜艇战，如果独国真的开始无限制潜艇战，那一年能击沉多少商船？五百万吨，六百万吨，八百万吨？那个时候，全世界的航运收入将会是多少？如果有一千万商船，又能有多少亿日元的航运利润呢？”-->>
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