能聊以安慰的就是四氧化二氮和偏二甲肼两者都不需繁琐复杂的冷藏设备和高压密封设备、也不需点火装置，火箭因为结构简单，可靠性好了不少。从总体上说，这又降低了研发费用；再则是不需低温冷藏的燃料装填比液氧迅速，这点对军用火箭尤为重要。
在火箭实验室天眼计划进展报告上写下‘已阅’二字，下面一份报告则是新一代战斗机的设计报告，主要是基于两千马力的机体设计——发动机虽然没出来，但设计却是提前的。报告如此之厚，而杨锐对战斗机所知道的如此之少，以至于他当即把砖头一样的报告书放在了一边，而后拿起下一份。
如此几份报告下来，再阅过喷气发动机的进展报告，最后一份报告倒让他有些振奋，这是海军的‘佛垫’项目，实质就是陆战队的气垫船项目。这是去年杨锐在东非时与陆战队的陆挽讨论登陆作战时应景而发的东西。气垫船虽然是二战后才出现的东西，但主要是理论障碍而不是技术问题。报告中，项目组用五台飞机液冷发动机做动力，两台向下吹风负责气垫船的提升，三台水平向后负责前进，速度居然达到了六十节，但正因速度太快，第一次没跑两哩就翻船了，变成落水狗自然不好，但最少证明气垫船是可行了。
陆战队有气垫船意味着什么？意味着他们能以六七十节的速度快速登陆，让敌人防不胜防；更意味着二战大片拯救瑞恩的登陆场面不再出现，当时登陆主要是因为德军在海滩设置了大量永固型工事，必须靠血肉步兵炸开工事、清除水雷，如此物资、大型作战设施才能登岸，进而向欧洲大陆推进。
但有了气垫船，奥马哈海滩那些钢铁拒马可以直接无视飘过，德军埋设的水雷、地雷也可以直接飘过，甚至可以选择对方意料不到的地方登陆——传统的登陆艇登陆和气垫船登陆对海滩的要求是不一样的，前者不但对近海水深有苛刻要求，对登陆场的是否平缓宽大也有规定，这就使得当年盟军登陆欧洲大陆只有两个选择，要么是诺曼底、要么-->>
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